-full.webp)
Antoine, vous avez lancé Bike'N Tour il y a plus de dix ans à Nantes : qu’est-ce qui vous a convaincu, à l’époque, que le tourisme à vélo avait un vrai potentiel dans les Pays de la Loire, et comment votre activité a-t-elle évolué depuis les débuts ?
Nous avons créé l'agence de location Bike'N Tour dans l'objectif de faire découvrir les richesses de notre territoire. Nous sommes situés à Nantes, à la croisée des grands itinéraires à vélo tel que la Loire à Vélo ou la Vélodyssée qui longe l'Océan Atlantique. En parallèle, les voyageurs ont changés leurs habitudes et souhaitent des vacances actives permettant de mêler découverte, challenges et plaisirs. Le voyage à vélo réponds à ces attentes et les demandes sont grandissantes.
Dans votre expérience de terrain, qu’est-ce qui fait la spécificité du territoire ligérien pour le cyclotourisme – entre la Loire à Vélo, les vignobles, les sites UNESCO – et comment transformez-vous ces atouts en expériences concrètes pour vos clients ?
Pour avoir parcouru un grand nombre d'itinéraires à vélo autour de Nantes, je ne suis jamais lassé et découvre au quotidien des nouveaux parcours, oeuvres du Voyage à Nantes, guinguettes ou aire de repos pour séjourner ou profiter d'une vue imprenable. Les acteurs locaux travaillent main dans la main pour accueillir au mieux les cyclotouristes et proposer l'expérience la plus qualitative possible.
Vous proposez autant de la simple location de vélos haut de gamme que des circuits organisés comme le « Wine & Bike » ou la Loire à Vélo de Tours à Nantes : quels sont les principaux freins que vous observez chez les néophytes (sécurité, logistique, condition physique…) et comment vous y répondez dans la conception de vos offres ?
Nous nous sommes spécialisés dans la location de vélo dédié au voyage en itinérance : des vélos de qualité allemande, équipés de sacoches, d'un kit de réparation et bien sûr l'ensemble des conseils pour voyager sereinement. Par exemple : nous accompagnons l'ensemble de nos clients pour prévoir leur itinéraire, mais aussi le retour ! C'est bien beau de partir mais il faut savoir revenir. Pour cela nous les aiguillons pour prendre le train en sécurité avec leur vélo à bord ou nous pouvons également planifier la location One Way avec le rapatriement de vélos à la fin de leur périple. Tout cela s'organise en amont et nous adorons partager notre expérience avec les voyageurs afin de garantir un voyage sans encombres.
Votre boutique est située à un carrefour stratégique d’itinéraires (Loire à Vélo, Vélodyssée, Régalante). Comment travaillez-vous avec les autres acteurs locaux – offices de tourisme, hébergeurs, vignerons, collectivités – pour structurer une véritable destination « vélo » et pas seulement un service de location ?
Le voyage à vélo vous amène à découvrir une grande diversité de paysages et acteurs locaux. Nous travaillons au quotidien avec les acteurs du Voyage à Nantes, le réseau "Accueil Vélo" mais aussi avec les autres loueurs de vélo pour apporter une solution à l'ensemble des pratiquants qui souhaitent voyager à vélo avec leur propre matériel ou passer par des agences de location comme Bike'N Tour. En tant que voyageurs à vélo, nous sommes militants et impliqués au quotidien pour que les voyages à vélo deviennent inoubliables !
La promesse du tourisme à vélo est souvent liée à la durabilité et au slow tourism. Concrètement, comment Bike'N Tour intègre ces dimensions (choix des vélos, accompagnement, partenariats, empreinte environnementale) et quels sont, selon vous, les angles morts ou les contradictions que le secteur doit encore assumer ?
Le tourisme à vélo est en effet un levier permettant des séjours plus soutenables, du fait d'une vitesse réduite, de la rencontre avec les acteurs locaux et l'immersion dans la nature. Un élément me taraude : la location One Way. De nombreux opérateurs proposent cette solution sans se coordonner et entrainent des flux de camions logistiques très importants. Certains acteurs comme Reve de Vélo proposent de mutualiser les trajets, cela va dans le bon sens !
Si l’on se projette à 5 ou 10 ans, comment imaginez-vous l’évolution du tourisme à vélo dans les Pays de la Loire : types de clientèles, infrastructures, place du vélo électrique ou du gravel, et quels leviers prioritaires faudrait-il actionner pour franchir un cap ?
Le tourisme à vélo doit pouvoir s'adresser à tout le monde. Les vélos électriques ont rendu la pratique plus accessible depuis bientôt 10 ans. Le Gravel est en forte progression pour proposer une expérience ludique et sportive. Dans le futur il faudra adresser des services dédiés aux familles (actuellement impossible de remonter en train avec une remorque enfant par ex), continuer à promouvoir ce type de voyage à l'échelle nationale mais aussi à l'international afin de faire de la France la 1ere Destination à vélo (actuellement 2ème derrière l'Allemagne). Les acteurs institutionnels doivent également prendre le sujet en main afin d'investir sur le secteurs car les retombées sont déjà très importantes et permettent d'irriguer le tourisme au delà des grandes attractions touristiques. Nous en sommes convaincus et les chiffres le prouvent : le tourisme à vélo est et sera en forte croissance dans les années à venir.
Pour conclure, quel conseil donneriez-vous à quelqu’un qui hésite encore à découvrir les Pays de la Loire à vélo, et quel serait, selon vous, l’itinéraire ou la première expérience idéale pour tomber amoureux de ce mode de voyage ?
Il vous suffit d'un weekend pour découvrir les joies du tourisme à vélo ! Venez nous voir à notre agence de location à Nantes, prenez le vélo de votre choix et rejoignez la côte Atlantique en longeant l'estuaire de la Loire. De nombreux hébergements "Accueil Vélo" seront accessibles à vélo. Profitez sur deux jours en longeant ensuite la Vélodyssée sur quelques kilomètres jusqu'à Pornic pour visiter cette ville côtiere avec son magnifique port, profitez d'une baignade et retournez ensuite à Nantes via le train en seulement 1H ! Immersion et sourire garanti !
Pour en savoir plus : https://bikentour.com